In den folgenden Bildern kann die Getriebemontage nachvollzogen werden.

Zu Beginn der Getriebemontage werden die Wälzlager in die Planetenräder eingepresst.

Zur Erleichterung der Montage werden die Getriebeteile in einem Spezialofen auf eine vorgegebene Temperatur erwärmt.

Zur Montage werden manche Getriebeteile mit flüssigem Stickstoff abgekühlt um einen Querpresssitz zu erzeugen.

Auf diesem Bild ist der aufgepresste Abtriebswellenflansch dargestellt.

Auf den abgekühlten Abtriebswellenflansch wird die gehärtete Laufbahn für den Radialwellendichtring aufgeschrumpft.

Die Transaxlewelle wird mittels flüssigem Stickstoff und einem isoliertem Behälter abgekühlt.

Die Transaxlewelle wird mit dem Sonnenrad des Ausgleichsgetriebes verpresst.

Auf diesem Bild kann man die sich aufwärmende Transaxlewelle, sowie das sich abkühlende Sonnenrad erkennen.

Auf diesem Bild kann man einen Teil der gefügten Teile des Getriebes erkennen.

Hier ist der Planetenradträger des Getriebes vor der Montage dargestellt.

Der Planetenradträger wird mit den eingebauten Planetenrädern zum Schluss noch verschraubt.

Hier kann man den fertiggestellen Planetenradträger erkennen.

Ein Blick auf die Zahnräder des Planetenstufe des schräg verzahnten Planetengetriebes.

Auf diesem Bild wird der fertig montierte Planetenradträger des Ausgleichsgetriebes dargestellt.

Der Planetenradträger des Getriebes wurde mit dem Hohlrad des Ausgleichsgetriebes verbunden.

Der Planetenradträger des Ausgleichsgetriebes wird in seinen späteren Platz eingefügt.